VERIFICARE SERIE SASIU NO FURTHER A MYSTERY

verificare serie sasiu No Further a Mystery

verificare serie sasiu No Further a Mystery

Blog Article

ro. Un raport de istoric mașină de ocazie îți va oferi informații precum numărul de proprietari anteriori ai vehiculului, dacă a fost implicat sau nu într-un incident, dacă a suferit reparații în urma unor rechemări în clothă sau a unor evenimente rutiere sau dacă este sau nu o mașină furată, conform interogărilor făadorable în baza de date a autorităților.

Dealtfel se poate afla dacă au fost aduse modificări majore la motor sau dacă culoarea mașinii a fost schimbată. Tot în baza acestuia se poate cunoaşte şi modul în care vehiculul a fost exploatat şi întreținut, dacă s-au realizat reviziile anuale obligatorii sau dacă ITP-ul a fost luat la timp.

Atenție - înainte de a introduce seria de șasiu, verificați de două ori pentru a vă asigura că aceea este seria corectă

Verificăm milioane de înregistrări ale agențiilor internaționale și locale de impunere a legii ca să ne asigurăm că un vehicul n-a fost furat din nici o țară.

Primele trei caractere ale fiecărui număr VIN identifică în mod unic producătorul vehiculului. Aceasta se numește identificator mondial de producător sau cod WMI.

Producția mondială de mașini a explodat după cel de-al Doilea Război Mondial, așa că fabricanții au fost puși în situația de a găsi o modalitate simplă prin care să confere o identitate fiecăruia dintre vehiculele ieșite de pe linia de asamblare.

Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.

Care este termenul authorized de efectuare a transferului de proprietate in cazul masinilor deja inmatriculate in Romania?

S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul global. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest conventional. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită citeste mai mult și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Regulate a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Regulate a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Handle este codificată:

Verificăm milioane de înregistrări ale agențiilor internaționale și locale de impunere a legii ca să ne asigurăm că un vehicul n-a fost furat din nici o țară.

Tocmai de aceea, este util să știi treatment este locul actual în care poți găsi seria de șasiu vehicle, în funcție de marca mașinii. Iată câteva exemple de poziționare:

Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.

Caracterul cu numarul 9, in cazul nostru "Z" este de fapt o cifra de Command utilizata de majoritatea producatorilor pentru a securiza autenticitatea seriei de sasiu. Numarul de verificare este folosit in deosebi pentru vehiculele din SUA si mai putin de producatorii europeni.

Producătorii recheamă de obicei modelele în materială ca să repare defecte periculoase de siguranță. Asigură-te că vehiculul tău nu undoubtedly are așa ceva înainte să-l scoți la drum.

Report this page